Työsuhdepolkupyörä on yleistynyt suosittuna työnantajan tarjoamana henkilöstöetuna. Tämä verovapaa etu on yksi tapa edistää työntekijöiden hyvinvointia. Lammin Betonilla työsuhdepolkupyöräetu otettiin käyttöön vuonna 2023 ja moni henkilöstöstä ottikin edun heti käyttöönsä.
Työsuhdepolkupyöräetu lyhyesti
Työsuhdepolkupyörä on työnantajan tarjoama henkilöstöetu, jonka työntekijä voi saada käyttöönsä työsuhteen aikana. Suomessa etu on verovapaa 1 200 euroon asti vuodessa, ja sen voi hyödyntää joko osana palkkaa tai erillisenä luontoisetuna. Etu kattaa polkupyörän hankinnan lisäksi yleensä myös sen varusteita. Tyypillisesti työntekijä voi valita minkä tahansa pyörän, jonka arvo on 600–4000 €. Kalliimmissa pyörissä työntekijä voi maksaa erotuksen itse. Työsuhdepolkupyörä voi olla tavallinen pyörä tai sähköavusteinen polkupyörä, riippuen työntekijän tarpeista ja työnantajan tarjoamasta mallista. Tyypillisesti työnantaja hankkii polkupyörän leasing-sopimuksella yhteistyökumppanilta. Työsuhdepolkupyörän sopimusaika riippuu hankitun polkupyörän ja mahdollisien varusteiden yhteisarvosta, jolloin sopimusaika voi olla 6–40 kuukautta. Sen jälkeen pyörä palautetaan, voidaan lunastaa työntekijälle tai vaihtaa uuteen.
Kannattava etu työntekijälle
Artikkelia varten järjestimme kyselyn Lammin Betonin henkilöstölle, joka järjestettiin 4.11.-17.11.2024 lomakekyselynä. Kyselyssä kartoitettiin, onko etu otettu käyttöön, kuinka merkittävänä etuna Lammin Betonin henkilöstö pitää työsuhdepolkupyöräetua sekä heidän kokemustaan edun vaikutuksista hyvinvointiin. Lisäksi kartoitettiin, suosittelevatko Lammin Betonin henkilöstö etua muille. Kysely lähetettiin koko yrityksen henkilöstölle ja siihen vastattiin riippumatta siitä, oliko etu käytössä vai ei. Kyselyyn vastasi 27 henkilöä eli yli puolet yrityksen henkilöstöstä.
Työsuhdepolkupyörä lisäsi henkilöstön pyöräilyä
Vastanneista 12 hlöä oli ottanut työsuhdepolkupyöräedun käyttöönsä ja 15 hlöä ei. Edun käyttöönsä ottaneista 9 hlöä (75 %) oli ottanut työsuhdepolkupyöräedun käyttöönsä heti kuin se oli mahdollista ja loput vastaajista olivat ottaneet edun käyttöönsä myöhemmin vuoden 2023 lopulla (2 hlöä) tai vuonna 2024 (1 hlö). Edun käyttöönsä ottaneista 70 % valitsi sähköavusteisen polkupyörän. Vastaajista 83 % kokee, että työsuhdepolkupyörän hankinta on lisännyt pyöräilyä. Voidaan siis sanoa, että edulla on ollut vaikutusta Lammin Betonin henkilöstön pyöräilyn kasvattamiseen. Edun käyttöönsä ottaneista vastaajista yli puolet, 58 %, pyöräilee työsuhdepolkupyörällä vain kesäisin ja loput vastaajista (42 %) pyöräilee sekä kesällä että talvella. Noin puolet vastaajista polkee työsuhdepolkupyörällään vain vapaa-ajan matkoja, ja noin puolet sekä työ- että vapaa-ajanmatkoja. Jokainen vastaajista kokee, että työsuhdepolkupyöräetu on kannattava etu työntekijälle. Kyselyn lopussa oli mahdollisuus vapaasti kommentoida etua. Kyselyn vastaajat kommentoivat polkupyöräetua seuraavasti:
”Pyöräetu oli erinomainen mahdollisuus päivittää oma pyörä kustannustehokkaasti. Pyörän hankinnan jälkeen oma pyöräilyni on lisääntynyt merkittävästä. Harkitsenkin maantiekäyttöön soveltuvan pyörän hankkimista polkupyörä edun kautta, kun ensimmäisen pyörän leasing päättyy.”
”Loistava hankinta!”
”Uusin 30 vuotta vanhan polkupyöräni, jota ei varmaan muuten olisi tullut hankittua ja heti tuli ajeltua pyörällä matkoja, joita ei vanhalla olisi tullut.”
Työsuhdepolkupyöräetu on kiinnostava etu
Kaikista kyselyyn vastanneista 99 % suosittelisi polkupyöräetua. Heistä, jotka eivät olleet ottaneet työsuhdepolkupyöräetua käyttöönsä, 45 % kuitenkin harkitsi työsuhdepolkupyörän hankintaa. Joka viides vastaajista aikoo ottaa edun käyttöönsä mahdollisimman pian. Loput 35 % vastaajista ei koe työsuhdepolkupyöräetua itselleen tarpeelliseksi.
Seuraavana muutama kyselyyn jätetty avoin vastaus työsuhdepolkupyörän hankintaan liittyen.
”Juuri tällä hetkellä en tarvitse uutta pyörää, mutta aion hyödyntää edun seuraavaan pyörän hankinnassa.”
”Asia ei ollut heti ajankohtainen, enkä oikein tiennyt millaisen pyörän olisin hankkinut. Nyt olen ehtinyt perehtymään erilaisiin pyöriin ja ajatuksissa on ensi keväänä hankkia polkupyörä työsuhdepyöräetua käyttäen.”
”Olin edellisenä keväänä ostanut itselleni uuden polkupyörän, joten en tarvitse juuri nyt uutta polkupyörää.”
Polkupyöräily on pidetty laji Lammin Betonilla
Polkupyöräily ylipäätään kiinnostaa Lammin Betonilla työskenteleviä paljon. Lammilaiset ovat vuosittain äänestäneet työhyvinvointiryhmäläisten kyselyssä pyöräilyn yhdeksi mieluisammaksi tapahtuma-aktiviteetiksi. Ja vuonna 2024 työhyvinvointiryhmäläisten järjestämä maastopyöräilytapahtuma Aulangolla keräsi suuren määrän osallistujia. Lammilaisista siis moni pitää pyöräilystä ja useat ovat myös polkupyöräedun käyttöönsä ottaneet. Kokosimme artikkelin loppuun vielä kolmen Lammin Betonilla työskentelevän henkilön lyhyet kommentit siitä, miksi he ottivat polkupyöräedun käyttöönsä ja miten etu on vaikuttanut heidän pyöräilyihinsä.
Vapaa-ajan pyöräilyjä monipuolisissa maastoissa: Joona Jokivuori
Kuva: Joona Jokivuori polkupyöräilemässä työsuhdepolkupyörällä kesällä 2024.
Otin työsuhdepolkupyörän heti kun se oli mahdollista. Koin, että se oli kannattava etu, joka myös lisää pyöräilyäni. Työsuhdepolkupyörän hankinta oli helppoa ja sain valita mieleiseni pyörän sekä pyöräilykypärän. Valitsin maastopyörän, jolla ajan pääasiassa hiekkateitä ja erilaisissa maastoissa. Työmatkoja en pyörällä aja, mutta vapaa-ajalla sitäkin enemmän. Maastopyöräilen vaihtelevissa maastoissa noin 20 km pituisia lenkkejä.
Olen hankkinut autooni telineen, jossa pyörää on helppo kuljettaa. Mieleenpainuvin pyöräilylenkki tältä kesältä oli kun kävin polkemassa meren äärellä Kopparnäsissä. Kallioinen maasto oli sopivan vaihtelevaa ja maisemat upeita. Netistä löytyy paljon erilaisia reittejä ja vinkkejä hienoista pyöräilymaastoista. Ja toki on tärkeää myös huomioida reitit, joissa on sallittua maastopyöräillä. Työsuhdepolkupyörän hankinnan jälkeen on pyöräilyni lisääntynyt merkittävästi. Nykyään tulee pyöräiltyä lähes viikoittain, myös talvella. Hankin polkupyörääni nastarenkaat ja pyöräily sujuu hyvin myös jäisillä poluilla.
Kun nykyisen polkupyöräni leasing-sopimus päättyy, aion lunastaa pyörän itselleni. En koe, että tarvitsisin heti toista tai uutta pyörää, koska nykyinen on niin hyvä. Suosittelen työsuhdepolkupyörän hankintaa ihan kaikille.
Pitkiä vapaa-ajan pyörälenkkejä lähireiteillä: Jussi Kainulainen
Kuva: Juha-Matti ”Jussi” Kainulainen polkupyöräilemässä työsuhdepolkupyörällä kesällä 2024.
Työsuhdepolkupyöräedun otin käyttööni heti kuin se tuli mahdolliseksi. Olin haaveillut sähköpyörästä jo pitkään, ja hyödynnettävä etu teki sen hankinnan mahdolliseksi. Valitsin sähköavusteisen maastopyörän tyylisen pyörän, joka soveltuu erilaisiin maastoihin. Etuun oli mahdollista sisällyttää myös tarvikkeita, joten hankin samalla itselleni pyöräilykypärän, juomapullotelineen pyörään sekä lukon. Kaiken kaikkiaan hankinta sujui vaivattomasti.
Työmatkat pyöräilen vanhalla pyörälläni ja tällä uudella työsuhdepolkupyörällä pyöräilen lähinnä pitkiä vapaa-ajanmatkojani. Kun sekä työmatkapyöräilyt että vapaa-ajanpyöräilyt huomioidaan, tulee kesäisin pyöräiltyjä kilometrejä melko paljon. Pelkästään vapaa-ajan pyörälenkit ovat pituudeltaan noin 30–50 km. Esimerkiksi viime kesänä pyöräiltyä tuli reilu 3000 km. Tykkään tehdä 1–2 tunnin pyörälenkkejä useamman kerran viikossa. Pyöräilen ns. vakiolenkkejä lähimaastoissa, mutta haaveilen myös autoon laitettavasta pyörätelineestä, jolloin olisi mahdollista matkustaa pyörän kanssa myös kauemmas uusille pyöräreiteille. Itselleni pyöräily on yksi lempilajeistani kesällä ja talvella keskityn ennemmin talvilajeihin, kuten hiihtoon. Olen pohtinut, että kun työsuhdepolkupyörän leasing-sopimus päättyy, lunastaisin pyörän itselleni. Ja mahdollisesti hankkisin sen jälkeen myös uuden työsuhdepolkupyörän, jos edun hyödyntäminen on edelleen mahdollista.
Työsuhdepolkupyörä on lisännyt merkittävästi pyöräilyäni, erityisesti vapaa-ajalla. Suosittelen työsuhdepolkupyörän hankintaa, jos sellainen on ollut harkinnassa. Ainakin itselleni se on ollut pelkästään positiivinen asia.
Polkupyöräillen monipuolisesti hyöty- ja kuntoliikuntaa: Akseli Mattila
Kuva: Akseli Mattila polkupyöräilemässä työsuhdepolkupyörällä kesällä 2024.
Otin työsuhdepyörän heti, kun työnantajamme sen mahdollisti. Koin, että se oli kustannustehokas tapa päivittää pyörä uuteen malliin, joka vastaa paremmin tarpeitani. Halusin uuden pyörän myös siksi, että lapset pitävät metsässä pyöräilystä. Nyt voimme tehdä yhdessä lenkkejä kotimme läheisillä metsäpoluilla, sillä työsuhdepyörä soveltuu hyvin maastoajoon.
Pyörä kulkee usein mukana auton perässä, kun vien lapsia harrastuksiin. Meillä on sen verran pitkät välimatkat, ettei ole järkevää ajaa treenien ajaksi kotiin. Harrastusten aikana ehdin hyvin käydä pyöräilemässä tunnin tai kahden lenkin. Reittejä etsin etukäteen esimerkiksi Trailmap-sovelluksella, ja tallennan reittitiedot usein kellon avulla. Pyöräilen viikoittain, ja työsuhdepyörä on lisännyt pyöräilyäni merkittävästi.
Etäpäivinä polkaisen usein parin kilometrin matkan lounaalle. Käytän pyörää myös kauppareissuilla, ja kesäisin olemme lasten kanssa käyneet monesti jäätelöllä läheisellä kioskilla.
Olen pyrkinyt tekemään ainakin yhden pidemmän lenkin viikossa. Työmatkoja en kuitenkaan pyöräile, sillä nykyinen pyörä ei oikein sovellu maantieajoon, ja matkaa kertyy lähes 40 kilometriä suuntaansa. Tähän mennessä olen ajanut vain kesäkeleillä, mutta Salpausselän maastoissa on paljon hoidettuja talvireittejä, joita olisi mukava kokeilla. Ehkä innostun testaamaan niitä ensi talvena.
Työsuhdepyöräni leasing-sopimus on jo päättynyt, ja lunastin pyörän itselleni. Nyt pohdin, ottaisinko uuden työsuhdepyörän, esimerkiksi gravel-pyörän, joka soveltuisi myös maantieajoon. Ehkä sillä tulisi poljettua töihin Lammille asti.
Monista lenkeistä ja retkistä mieleenpainuvin oli kesällä 2023 Posiolla, kun teimme perheen kanssa noin 20 kilometrin metsälenkin. Reitin varrella oli upeita, kirkasvetisiä järviä ja kauniita hiekkarantoja. Maasto oli paikoin niin haastavaa, että jouduimme taluttamaan pyöriä osan matkaa. Reittiin sisältyi myös vesistönylitys soutuveneen avulla, mikä oli lapsille unohtumaton kokemus.
Suosittelen ehdottomasti työsuhdepyörän hankkimista, jos siihen on mahdollisuus. Minulle se on lisännyt liikuntaa ja madaltanut kynnystä lähteä lenkille.
KUVAT Lammin Betoni Oy, Joona Jokivuori, Juha-Matti Kainulainen, Akseli Mattila
Julkaisemme artikkeleita, jotka käsittelevät vastuullisuusohjelmamme teemoja. Olemme jakaneet vastuullisuusohjelman neljään painopistealueeseen: hiilineutraali rakentaminen, resurssi- ja energiatehokkuus, työhyvinvointi ja -turvallisuus sekä asumisen turvallisuus ja elinkaarivaikutukset.